質(zhì)量流量計(jì)以科氏力為基礎(chǔ),在傳感器內(nèi)部有兩根平行的流量管,中部裝有驅(qū)動(dòng)線圈,兩端裝有檢測(cè)線圈,變送器提供的激勵(lì)電壓加到驅(qū)動(dòng)線圈上時(shí),振動(dòng)管作往復(fù)周期振動(dòng),工業(yè)過程的流體介質(zhì)流經(jīng)傳感器的振動(dòng)管,就會(huì)在振管上產(chǎn)生科氏力效應(yīng),使兩根振管扭轉(zhuǎn)振動(dòng),安裝在振管兩端的檢測(cè)線圈將產(chǎn)生相位不同的兩組信號(hào),這兩個(gè)信號(hào)的相位差與流經(jīng)傳感器的流體質(zhì)量流量成比例關(guān)系。計(jì)算機(jī)解算出流經(jīng)振管的質(zhì)量流量。不同的介質(zhì)流經(jīng)傳感器時(shí),振管的主振頻率不同,據(jù)此解算出介質(zhì)密度。安裝在傳感器器振管上的鉑電阻可間接測(cè)量介質(zhì)的溫度。
測(cè)量管道內(nèi)質(zhì)量流量的流量測(cè)量?jī)x表。在被測(cè)流體處于壓力、溫度等參數(shù)變化很大的條件下,若僅測(cè)量體積流量,則會(huì)因?yàn)榱黧w密度的變化帶來很大的測(cè)量誤差。在容積式和差壓式流量計(jì)中,被測(cè)流體的密度可能變化30%,這會(huì)使流量產(chǎn)生30~40%的誤差。
質(zhì)量流量計(jì)直接測(cè)量通過流量計(jì)的介質(zhì)的質(zhì)量流量,還可測(cè)量介質(zhì)的密度及間接測(cè)量介質(zhì)的溫度。質(zhì)量流量計(jì)是不能控制流量的,它只能檢測(cè)液體或者氣體的質(zhì)量流量,通過模擬電壓、電流或者串行通訊輸出流量值。
質(zhì)量流量計(jì)是采用感熱式測(cè)量,通過分體分子帶走的分子質(zhì)量多少從而來測(cè)量流量,因?yàn)槭怯酶袩崾綔y(cè)量,所以不會(huì)因?yàn)闅怏w溫度、壓力的變化從而影響到測(cè)量的結(jié)果。
質(zhì)量流量計(jì)適用多種介質(zhì),測(cè)量準(zhǔn)確度高,安裝直管段要求低??煽啃院?,維修率低,具有核心處理器。
但是,質(zhì)量流量計(jì)是可以檢測(cè)同時(shí)又可以進(jìn)行控制的儀表。質(zhì)量流量控制器本身除了測(cè)量部分,還帶有一個(gè)電磁調(diào)節(jié)閥或者壓電閥,這樣質(zhì)量流量控制本身構(gòu)成一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng),用于控制流體的質(zhì)量流量。質(zhì)量流量控制器的設(shè)定值可以通過模擬電壓、模擬電流,或者計(jì)算機(jī)、PLC提供。
隨著自動(dòng)化水平的提高,許多生產(chǎn)過程都對(duì)流量測(cè)量提出了新的要求?;瘜W(xué)反應(yīng)過程是受塬料的質(zhì)量(而不是體積)控制的。蒸氣、空氣流的加熱、冷卻效應(yīng)也是與質(zhì)量流量成比例的。產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格控制、成本核算、飛機(jī)和導(dǎo)dan的燃料量控制,也都需要的。因此質(zhì)量流量計(jì)是一種重要的流量測(cè)量?jī)x表。
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